Krůček pro vaši pasivní bezpečnost.

Systém dvou komponent. Výkonné LED moduly zalité v průhledném epoxidu a napájecí adaptér. 

Použité LED moduly mají výkon 10W nebo 50W při udané svítivosti cca  100LM/W tj. až 1000LM každý. Svítící část modulu má průměr 17mm (10W] či 22mm (50W). Vajíčko je osazeno 5 nebo 8 moduly. Takto výkonné moduly nelze provozovat v režimu kontinuální svícení bez patřičného chlazení. V tomto případě, ale moduly jen velice krátce probliknou a dokáží se tak uchaldit. Samotný epoxid také odvádí část tepla. Použitý expoid je velice tvrdý, čirý a UV stabilní (nežloutne). Verze 50.5 se silně zahřívá i při blikání, pokud se neletí. Nedoporučuji s ní blikat „na zemi“ déle než 10min.  

Větší varianta 10.8 má uspořádání 4×4 LED ve dvou vzájemně posunutých prstencích nad sebou. Menší varianta 10.5 má čtyři LED moduly do kruhu a pátý jako „víčko“ shora. 

Větší varianta má zespodu dva šrouby M5 s roztečí cca 22m (mezera mezi je cca 16mm) a délka min. 20mm. Dále napevno konektor XT30 pro propojení na napájecím modulem. Menší varianta má jeden šroub M5 ve středu a konektor XT30 je krátkém „ocásku“ pro jednodušší uchycení. 

Jaké zvolíte uchycení na krosnu je na vás. Na fotkách můžete vidět variantu dvou plastových PETG podélníků. 

Z napájecího adaptéru (ver1: 66x70x27mm a ver2: 80x43x38mm) vedou dva cca 5cm dlouhé kabely zakončené konektory XT60 (samice – vstup) a XT30 (samice – propojení s LED modulem) a kolébkový vypínač. Ve víku má  průchodky pro 5mm zip pásky. Nedávejte ho příliš blízko motoru. Teplota nad 65°C může deformovat PETG krabičku 🙁  

Jako napájení LED NELZE použít zdroj/baterii napřímo, ale vždy jen daný adaptér! Naschvál je tam konektor XT30, aby LED modul nešel připojit na baterii 😉 Do adaptéru připojíte baterii či napětí z motoru v rozmezí 6-30V. Jako ideální se jeví odbočení startovací baterie či použití externí. Samotné LED moduly mají pracovní napětí 30V a max 300mA. Větší proud je okamžitě zničí. Proto napájecí adaptér, který přizpůsobí napětí, omezí proud a zajistí samotné blikání.

Spotřeba verze 10.8 je cca při napájení z 8V baterie 630mA/hod. a při 18V 280mA/hod. U verze 50.5 je při napájení 3S potřeba cca 2800mA/hod. Proto verzi 50.5 není možné provozovat s kabičkami ver3 a ver4. Tuto verzi doporučuji napájet z baterie 5S či 6S s kapacitou větší než 2500mA nebo z palubního napájení.

Nově (2025) osazeno modrou signalizační diodou, aby bylo rozpoznatelné, že je modul zapnutý i když je odpojen LED modul.

Nově mohu vyrobit i LED modul v červené barvě 10.8 nebo 10.5. 

Pozor pro 50.5 je upravené napětí a proud z krabičky ver1 či ver2. Pokud se připojí na původní verzi bude sice fungovat, ale výkon bude mizerný. Obráceně to ale NELZE. 

Součástí balení je odlitý LED modul, napájecí adaptér a propojovací kabel cca 110cm. 

Baterie nedodávám. Věřím, že si je každý dokáže zajistit dle své preference. POZOR napájecí modul nemá žádnou ochranu proti úplnému vycucnutí napájecí baterie! Ideálnější se jeví napojení na nabíjení krosny nebo velkou startovací baterii. Dají se pořídit/vyrobit rozdvojky viz obrázky.